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福特將獨立運營電動汽車和燃油車業務

經濟參考報

  據外媒報道,美國汽車制造商福特2日宣布改組,將改變企業構架,獨立運營電動汽車和燃油車業務,以更好推動電動化發展。福特還計劃將2022年至2026年對電動汽車業務的投資增加至500億美元。

  據法新社報道,福特將電動車和燃油車事業作為兩個獨立部門來運營。福特表示,電動車部門將被命名為“Ford Model e”,傳統燃油車部門則命名為“Ford Blue”,雖然兩部門在營運上分成明顯不同的兩個業務,但同屬一家公司,將避免像外界猜測的那樣被拆分。此外,名為“Ford Pro”的部門將負責商務客戶。

  福特首席執行官吉姆·法利表示,舊的組織結構阻礙進步,必須進行變革。法利之前曾表示,電動汽車和燃油車在供應鏈、產品研發和商業節奏等方面都顯著不同。

  福特表示,組織結構的變革旨在令電動汽車業務更有重點,并像初創企業那樣快速增長,而傳統的燃油車作為成熟業務則將面臨挑戰。福特預期新舉措將有助精簡其成長中的電動車業務,并使獲利最大化。

  汽車研究公司iSeeCars的分析師卡爾·布勞爾表示,福特的此舉顯示出每一個傳統車企在由燃油車向電動汽車轉變的過程中展現的雙重屬性。福特希望整合兩大業務部門的優勢,但關鍵是能否在整合與分離之間把握住關鍵點,未來兩個部門獨立的財務報告值得關注。

  福特進一步加碼電動汽車投入,預計2022年至2026年間將投入500億美元,高于此前承諾的2021年至2025年間投入300億美元。福特還計劃在2026年之前生產200萬輛電動汽車,電動汽車產量達到全球產量的三分之一,到2030年電動汽車將占到其總產量的一半。

  目前,全球汽車行業均在加速變革迎接電動化趨勢。此前,已有多家傳統車企宣布重大改革舉措。梅塞德斯公司已經拆分其卡車業務。大眾集團計劃將其保時捷業務單獨上市,以為電動化發展戰略融資。雷諾表示,將在今年秋季推出新的架構,電動汽車部門將會位于法國,而燃油車部門將位于另一個國家。通用汽車目前尚未宣布重大的結構調整,但是也計劃對電動汽車業務大量投資。

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