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部分車企中報增收不增利 新能源替代趨勢加速

經濟參考報

  汽車行業半年報陸續出爐。整體而言,隨著國內疫情防控形勢趨穩,上半年汽車市場明顯回暖,但與此同時,比亞迪等上市車企報告期內也出現“增收不增利”的現象。

  截至31日收盤,汽車(申萬)指數跌0.87%,成分股普跌。其中,金龍汽車跌5.65%,江淮汽車跌4.78%,長安汽車跌2.92%,比亞迪跌1.76%。廣汽集團、北汽藍谷、長城汽車、小康股份等小幅上漲;仡櫧衲暌詠戆鍓K表現,汽車(申萬)指數年內上漲28%,跑贏滬深300指數。汽車行業各細分板塊當中,乘用車、商用載貨車、汽車零部、汽車服務等均實現不同程度上漲。

  從業績來看,近期陸續公布的2021年半年度報告顯示,上半年汽車行業上市公司出現增收不增利現象。其中,31日,長安汽車正式公布的2021年半年報顯示,公司期內實現營業收入567.85億元,同比增長73.22%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為17.29億元,同比下降33.55%。比亞迪此前公布的半年報顯示,上半年盡管營收增長,凈利潤同樣出現大幅下滑。公司期內實現營業收入908.85億元,同比增長50.22%;實現歸母凈利潤11.74億元,同比下滑29.41%;扣非歸母凈利潤3.69億元,同比下滑59.76%。此外,北汽藍谷上半年實現營業收入24.37億元,同比下滑21.69%;歸母凈利潤虧損18.13億元。小康股份上半年實現營業收入73.84億元,較上年同期增長30.01%;歸母凈利潤虧損4.81億元。

  半年報顯示,在新能源汽車高景氣度的背景下,上半年多家上市公司新能源車銷量增長迅猛。其中,上汽集團上半年實現新能源車銷售超過28萬輛,同比增長超過400%;小康股份新能源汽車銷售1.5萬輛,同比增長111.1%。比亞迪上半年新能源汽車市場占有率超過16%,較年初增長接近5%。

  機構分析指出,汽車行業上市公司半年報業績顯示,新能源車替代一部分燃油車市場的趨勢愈加明顯,預計新能源車的滲透率還將逐漸提升。細分市場方面,自主品牌更新速度較快,新車密集發布,反響較好的車型或將迎來超預期的銷量。與此同時,新能源汽車中游,大部分動力電池和鋰電材料相關公司半年報顯示,無論是出貨量,還是盈利方面普遍實現大幅增長,主流公司報告期內加速擴產。

  在“雙碳”目標之下,國內新能源汽車發展持續強勁勢頭。8月30日中汽協下發《2021年新能源汽車下鄉活動第二批汽車企業及車型名單》。平安證券分析認為,隨著政策端和車企端的加力,新能源汽車在全球市場的滲透正迎來新一輪提速,行業景氣不斷上行。不過該機構同時指出,在新能源汽車產銷基數不斷增長的勢頭下,維持高增速將愈發困難;此外,隨著補貼持續退坡以及新增產能的不斷投放,產業鏈各環節將面臨降價壓力。

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